Маю такі питання:

1. Коло осіб для інструктажів з БДР
Чи зобов’язані проходити інструктажі з безпеки дорожнього руху (згідно з наказом Мінтрансу № 48) працівники, які не мають посади «водій», але фактично керують службовим автомобілем (кур’єри, менеджери)?

Як юридично правильно класифікувати поїздки кур’єрів та менеджерів на службових автомобілях, щоб визначити необхідність їх реєстрації в журналах з БДР?

2. Вступні інструктажі та виправлення помилок
Чи замінює вступний інструктаж з охорони праці вступний інструктаж з безпеки дорожнього руху, чи це мають бути два окремі записи в різних журналах?

Яким чином можна врегулювати відсутність вступних інструктажів з БДР у минулому: чи достатньо наказу керівника про «проведення позапланового інструктажу» або «наздоганяючого» вступного інструктажу для всіх працівників, які керують автомобілями?

Які ризики можуть виникати під час перевірки Держпраці або Укртрансбезпеки, якщо дата прийняття на роботу значно передує даті проведення вступного інструктажу з БДР?

3. Необхідна документація та стажування
Програми:
Чи потрібно розробляти окрему «Програму вступного інструктажу з БДР», якщо вже затверджена програма з охорони праці?

Інструкції:
Чи достатньо інструкції з охорони праці для водія, чи законодавство вимагає наявності окремих «інструкцій з безпеки дорожнього руху» (наприклад, за видами маршрутів або умов руху)?

Стажування:
Чи є обов’язковим стажування (контрольні поїздки) для працівників, які не є водіями за посадою, але допущені до керування автомобілем? Якщо так, який документ підтверджує його проходження (листок стажування, наказ)?

Журнали:
Який мінімальний перелік журналів має вести відповідальна особа (журнал інструктажів, журнал обліку ДТП, журнал обліку порушень ПДР тощо)?

4. Додатково (для уточнення ризиків)
Чи потрібно проводити щоквартальні (повторні) інструктажі з безпеки дорожнього руху для всіх працівників, які користуються транспортом, чи лише для штатних водіїв?